FERRURE – SOL - AMORTISSEMENT

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L’interaction entre le sol et la ferrure et le pied dépend de plusieurs paramètres : le sol, le fer, le pied, les allures et la neurologie. Pour comprendre la relation de la ferrure à un sol il est important de se pencher sur les caractéristiques du pied, sur les objectifs de la ferrure, les allures, le poser du sabot et cela suivant chaque type de sol où le cheval peut se mouvoir.

LE PIED

La première caractéristique du pied est la relation qui relie, par l’intermédiaire de l’engrènement keraphylle-podophylle, la 3ème phalange et la boite cornée. La muraille est ainsi fixée à l’appareil ostéo-articulaire qui est lui même en suspension dans le sabot. Une force de cohésion très importante apporte au pied une résistance aux forces dues à la suspension de l’appareil ostéo-articulaire et aux chocs venant de l’extérieur. Une enthèse est l’attache d’un tendon ou d’un ligament sur un os. Il existe plusieurs enthèse sur la 3ème phalange : fléchisseur profond du doigt, extenseur du doigt, ligaments collatéraux de l’articulation inter phalangienne distale ou ligaments chondropédaux. L’engrènement keraphylle/podophylle peut être considéré comme une enthèse qui a de nombreuses répercussions sur la physiologie et la pathologie du pied.

Par ailleurs, une seconde caractéristique du pied est son élasticité qui permet à la paroi de se déformer à l’impact sur le sol et de diminuer les fréquences de résonances et les vibrations transmises à l’appareil ostéo-articulaire. Les talons à l’impact s’écartent des quartiers, la couronne recule en pince du fait du recul de la 3ème phalange dans la boite cornée générant ainsi une augmentation de la tension sur l’engrènement keraphylle/podophylle en face dorsale du pied.

La dernière caractéristique est l’innervation du pied, laquelle est sensitive sous la dépendance des mécanorécepteurs et des nocicepteurs. Les premiers sont très sensibles aux variations de pressions lentes (ainsi qu’aux fréquences de résonances) qui contrôle la station et aux variations brutales la locomotion.

Ces récepteurs d’extrême importance se situent au niveau de la fourchette et des talons. Non existant en région dorsale du pied.

Le cheval possède une sensation du sol très développé " il voit par ses pieds ", cette sensation est essentiellement en relation avec les variations de pression.

Le cheval ne peut pas répondre de manière active (allures rapides), lors de la phase d’impact pied/sol, le temps de la réponse neurophysiologique est supérieur au temps d’impact.

Les forces, vibrations, fréquences de résonance qui agissent sur le pied à l’impact sont contrôlés par des facteurs passifs et non par une coordination neuromusculaire.

Les récepteurs de la douleur – nocicepteurs – sont répartis partout dans le pied, on ne connaît pas l’innervation de la membrane kératogène, par contre aux enthèses se concentre les nocicepteurs. Il est donc très important de bien répartir les pressions au niveau du pied. Le tissu podophylleux est fortement sollicité pendant l’impact, la sollicitation excessive de ce tissu engendre des inflammations, de la douleur, syndrome de compartiment.

La ferrure à pour objet de préserver le sabot , par contre la ferrure augmente le poids de la partie distale du membre ce qui engendre une action négative sur la boîte cornée car le fer agit directement sur l’élasticité du sabot en augmentant le choc, multipliant les vibrations et fréquences vibratoires de l’impact du pied sur le sol. Non seulement un fer doit être résistant mais surtout d’un poids parfaitement adapté à la sensibilité propre du sabot répartissant au mieux les pressions lors du poser. (charge statique : poids N divisé par la surface d’appui mm2)

ALLURES

Chaque foulée se décompose en deux phases :

  1. appui/sol= pression/choc= vibration/Fréquence
  2. phase de soutien pied en l’air= remontée des vibrations(ponts vibratoires)

note : plus la vitesse augmente plus les appuis au sol sont courts, mais les forces exprimées augmentent car la propulsion est augmentée (poussée), les phases de soutien plus longues et les foulées plus courtes.

Si le cheval ressent une douleur sur un pied la durée de l’appui/sol va augmenter (asymétrie des charges dynamiques/pressions) aux dépens de la phase de soutien. Lors de l’appui, la première partie de la foulée est une phase d’amortissement où les pressions s’exercent très fortement et sont ressenties, la seconde phase de la foulée est une phase de propulsion et la performance de la propulsion est liée à l’énergie acquise dans l’appui par les tendons. Plus la vitesse est grande et plus les forces, pressions ,vibrations sont grandes et plus le temps d’absorption de ces forces est court.

 

LES SOLS

Sur un sol dur la charge de l’appui est uniquement supportée par les parois du pied, alors que sur sol plus souple une partie de la charge est portée par la fourchette et la sole. Si le sol est " fouillant" l’allure est relevée demandant une propulsion plus importante pour une vitesse moins importante et une fatigue supplémentaire.

Amortir les pieds du cheval de sport n’est pas une " tare " qui doit complexer l’utilisateur et/ou le maréchal. Les sols sont tous différents et limiter les efforts sur les ligaments, les capsules articulaires… optimise les performances.

Un amortisseur élastique signifie qu’il se déforme sous la pression de la charge de l’appui du pied en reprenant sa forme initiale au lever du pied (mémoire, résistance mécanique), cette élasticité permet d’augmenter la performance car elle favorise la propulsion.

D’autre part, l’amortisseur (Sidewinder* ISO9002) va absorber 85 à 90% de la force F de l’impact sens bas en haut et restituer 10 à 15% de cette force F’ sur l’appareil ostéo-articulaire, ce qui va concrétiser un réel amortissement en 3D, axes X,Y,Z en prenant en compte une diminution très importante des vibrations, ondes de chocs.

Les ponts vibratoires, os, ligaments, muscles, articulations seront moins sollicités, les allures sont plus légères, les douleurs sont diminuées voir éliminées, les nocicepteurs ne sont plus sollicités, le sentiment de confort est actif et ressenti sur le plan émotionnel même aux allures rapides puisque le cortex ne reçoit, dans ce cas, plus d’informations des neuro récepteurs d’où partent des influx transmis par des nerfs spécifiques qui convergent dans la corne dorsale de la moelle épinière puis, par relais, passent dans la corne ventrale opposée pour atteindre les différentes structures du système nerveux central.

L’amortissement des pieds/sabots a une grande importance sur la proprioception, les maladies ostéo-articulaires et le tissu podophylleux, le cheval étant très sensible aux pressions.

La ferrure qui permet de répartir de façon OPTIMUM les charges dynamiques, donc les pressions apportera au cheval plus de compétitivité aux dépens de tous les éléments anatomiques qui aideront à sa propulsion, la ferrure doit donc être la plus légère possible.

 

 

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